Sur Camptocamp, l'activité parapente est renseignée uniquement dans des points de passage et sorties - pas sur des itinéraires.
Est coté, la difficulté (terrain, exposition) sur une échelle de 1 à 4 pour le décollage et l’atterrissage.

Les cotations indiquées dans les points de passage « Décollage parapente » et Atterrissage parapente » peuvent avoir d’importantes variations selon la saison ou les jours. De part ce fait, elles n’ont aucunes valeurs officielles mais uniquement informatives.

Les conditions aérologiques ne peuvent pas être cotées ici car elles sont, par principe, énormément variables selon les jours.

Cotation décollage

La cotation d'un décollage (P1 à P4) prend en compte la configuration du terrain ainsi que les difficultés de la course d'envol, par conditions estivales.

P1 – Facile

• Pas de difficultés, décollage spacieux, large, long et sans obstacles.
• Sol régulier (herbe courte, …).
• Zone de préparation peu pentue.
• La pente et la nature du terrain permettent de s'arrêter facilement pendant la course d'envol.

P2 - Modéré

• Décollage avec de l'espace mais quelques obstacles (arbres, ...) latéralement et/ou en bout de terrain mais ne gênant pas lors de l’envol, même par vent nul.
• Sol pouvant être irrégulier.
• Zone de préparation faiblement pentue mais pente d’envol plus accentuée.
• La pente et la nature du terrain ne permettent pas de s'arrêter facilement pendant la course d'envol, entraînant éventuellement une glissade sans conséquences.

P3 - Engagé

• Décollage peu spacieux et/ou court.
• Sol irrégulier (broussailles, pierrier, …).
• Zone de préparation et pente d’envol raides.
• La pente et la nature du terrain ne permettent pas de s'arrêter volontairement pendant la course d'envol. Une glissade peut provoquer un choc violent ou des sauts de barres, entraînant des blessures graves, voire mortelles.

P4 - Extrême

• Décollage sans espaces, course d’envol impossible.
• Sol très irrégulier (rochers, …).
• Zone de préparation minimale.
• La nature du terrain ne permet pas de course d'envol, décollage falaise.
  La mauvaise maitrise de la voile se termine par le saut de hautes barres, entraînant une mort quasi certaine. L’erreur est interdite.

Cotation atterrissage

La cotation d'un atterrissage (P1 à P4) prend en compte la configuration du terrain d’atterrissage, principalement la taille et l'emplacement, ainsi que son approche aérienne.

P1 – Facile

• Terrain long, large et plat sans obstacles aux alentours. Le grand confort.
• Sol régulier (herbe courte, …).
• L’approche ne comporte aucune difficulté de pilotage ni de conditions particulières.

P2 - Modéré

• Terrain suffisamment long et large pouvant présenter une légère pente ou dévers. Présence d’obstacles lors de l'approche et en périphérie (bâtiments, arbres, ...).
• Sol pouvant être irrégulier.
• Demande un peu de pilotage dû à la configuration.

P3 - Engagé

• Terrain court et/ou peu large pouvant présenter une pente ou un dévers significatif. Espace restreint en approche.
• Sol irrégulier (pierraille, cailloux…).
• Demande une bonne maitrise de pilotage.

P4 - Extrême

• Terrain extrêmement court, peu large pouvant être en forte pente ou fort dévers. Le strict nécessaire.
• Sol très irrégulier (rochers, …).
• Demande une précision de pilotage parfaitement maitrisée.