Le nombre de pointes
4 ou 6 pointes
Peu utilisés, ils sont destinés aux randonneurs, et se fixent sous l'avant du pied.
10, 11 ou 12 pointes
Hormis quelques crampons à 10 pointes, les 12 pointes sont la norme en terrain neigeux et glaciaire.
En cascade de glace, il existe des crampons "mono-pointe" à 10 pointes latérales et 1 pointe frontale, soit 11 pointes.
Avantages et inconvénients du mono-pointe en escalade sur glace
L'intérêt des crampons mono-pointe en cascade de glace se révèle essentiellement au-delà du grade 5-6, notamment dans les structures "fragiles" où la précision du monopointe est un plus important. Il n'y a pas de grande différences d'usage entre bi-pointes et mono-pointe dans les grades 4 à 5.
- Avantages : le mono-pointe est plus précis dans le planté. Il permet plus facilement une gestuel se rapprochant de l'escalade (prise de carre, lolotte etc. ). Il éclate moins la glace avec une meilleur pénétration de la dent. La précision permet d'utiliser les trous des piolets pour les crampons, de coincer la pointe dans les fissures, une plus grande précision en grattonage.
- Inconvénients : le mono-pointe a moins de stabilité latérale. C'est donc plus exigeant plus les chevilles.
Les matériaux utilisés
Crampons en aluminium
Légers, environ 200g le crampon, ils sont utilisés en appoint par les randonneurs à pied ou à skis.
On trouve dans les crampons aluminium comme dans les crampons acier les différents systèmes de fixation.
Crampons en acier
Plus lourds, ils sont plus rigides et plus résistants.
Sur la photo, de gauche à droite, crampon alu à attache rapide, crampon alu à lanière pour chaussure de marche, crampon acier à lanière pour chaussure de marche.
La rigidité
Crampons semi-rigides
Principalement utilisés en dehors de la cascade de glace, les semi-rigides sont constitués de deux parties (avant et arrière) reliés par une tige métallique axiale. Ils sont aussi appelés "articulés".
Crampons rigides
Ils sont utilisés pour la cascade de glace
Les systèmes de fixation
Crampons à lanières
Un tel crampon n'est solidarisé à la chaussure que par le biais d'une ou de sangle(s) plate(s). Il est utilisable sur tout type de chaussure.
Crampons semi-automatiques
Un crampon semi-automatique nécessite une chaussure adaptée : il dispose en général d'un système mécanique de serrage sur le talon qui s'adapte à une encoche spécifique sur le talon de la chaussure, tandis que l'avant du crampon est serré par une sangle.
Crampons automatiques
Ils nécessitent des chaussures particulièrement conçues pour recevoir des crampons à serrage mécanique tant à l'avant qu'à l'arrière.
Les antibott
Les antibott sont un accessoire fixé sous le crampon et destiné à empêcher l'accumulation de neige qui ferait perdre leur efficacité aux crampons.
Les antibott du commerce
Vendus par les fabricants de crampons, ils sont souvent destinés à leur propre gamme. Ils sont fabriqués en plastique caoutchouteux. Leur durée de vie est de quelques années.
Les "antibott maison"
À partir de "duct tape", il est facile de fabriquer des antibott maison. Leur durée de vie est d'une dizaine-vingtaine de courses en fonction du terrain. Ils sont très légers.
http://www.pbase.com/chatnoir_chatbleu/image/118868460
Les "pieuvres" ou protègent-crampons
Cet accessoire caoutchouteux est destiné à recouvrir les pointes lorsque les crampons ne sont pas utilisés, afin de protéger pendant leur transport les autres matériels (notamment le sac) et les personnes.
Les fabricants
Black Diamond
Camp
Cassin
DMM
Grivel
Petzl
Raveltik
Simond
Fabriquants produisant en France
Historique
Un article sur l'histoire des crampons, écrit par Mario Volken, a paru dans la revue Les Alpes du CAS, en septembre 2010.