Catégories : matériel

Type d'article : collaboratif (CC by-sa)

Discussion sur le forum

Caractéristiques

Moteur

Marque : Mitsubishi
Moteur essence 2 temps 15.9cc
Puissance : 0.5cv à 7000tr/min
Carburateur Walbro à membrane séries W

Tête de perçage

Vitesse : 930 tr/min
Fréquence de Frappe : 3400cps/min

Diamètres de perçage

Béton : 26 mm
Bois : 25 mm
Métal : 13 mm

Mandrin

SDS + sur ER 160 et 260
"perçeuse" sur EH 1930 et EH 2595R

Dimensions

Capacité du réservoir : 0.35L
Dimensions : 507 x 200 x 210 mm
Poids : 5.7 kg

Versions

• De fin 1991 fin 1995 : le ER 160 (tête de mandrin orange avec verrouillage du foret par rotation brusque) Mode perceuse et perceuse à percussion seulement.
• De fin 1995 à ?????  : le ER 260, avec un mandrin à verrouillage par traction et ajout du mode percussion seule.

Variantes Perçeuses (mandrin normal) :

• le EH 1930 de fin 1991 à fin 1998
• le EH 2595R de fin 1998 à ????

Réglages méthode vulgarisée

Autant vous le dire il faut prendre le temps d'apprendre à régler correctement le carbu ce cet engin pour esperer l'utiliser de façon optimale en toute circonstance, ce qui est assez simple en fait:

3 Vis :
Régime Ralenti (Grosse Vis)
Richesse Bas régime (petite vis marquée L comme Low)
RIchesse Haut régime (petite vis marqée H comme Hight)

La grosse vis de régime de Ralenti n'est qu'une butée de la commande d'accélérateur, vissez la à fond pour faire vos réglages de Carbu puis une fois le carbu réglé dévissez la pour baisser le régime jusqu'à ce que la mèche ne tourne plus au ralenti.

Réglage de richesse

Pré réglages : Vissez les 2 vis de réglage à fond puis dévissez les de 1 tour et demi

Démarrez le Moteur, laissez le chauffer... (env 1min)

Richesse au ralenti :
Sans accéllérer, tournez la vis jusqu'à ce que le moteur tourne "rond" à l'oreille

Richesse haut régime :
En accélérant à fond, tournez la vis jusqu'à ce que le moteur tourne "rond" à l'oreille

Entretien

De manière générale prenez Grand soin de votre perforateur Ryobi si vous en avez un, ces machines ne se font plus, les stocks de pièces sont à moitié vides

Tête de Frappe

Comme tous les Perfos, il faut graisser le mandrin de temps en temps.

Pour le reste, priez... les pieces, si vous avez de la chances vous trouverez là dans les derniers stocks de Ryobi.

... et plein de schémas éclatés, c'est très bien fait :

http://services.ryobitools.fr/catalogue.asp?univers=1&famille=21&ssfamille=54#

Moteur

Comme tous les petits moteur portatifs, il faut généralement changer la bougie, le filtre à air et les membranes du carbu tous les Ans.

Mélange 4% en huile minérale et 2% en huile synthétique.

Pour les pièces, le mieux est d'avoir la chance d'avoir prés de chez soit un mécano "parc et jardin" qui généralement a tout un tas de pièces neuves ou d'occases et qui saura vous donner de bons conseils pour réglages, entretien et autres
(à savoir que l'on trouvait le même moteur sur des débroussailleuses).

Lien vers Site internet où j'ai commandé un Carbu neuf et un kit membrane (avec succés) :

http://www.lawnmowerpros.com/detail.asp?id=WT-53-1
http://www.lawnmowerpros.com/detail.asp?id=K10-WAT