Réparation câbles de friends

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Catégories : matériel
Type d'article : collaboratif (CC by-sa)

Il arrive qu'on ai besoin ou envie de réparer soi-même ses friends, camalots ou autres coinceurs à cames.
Essayons de réunir ici quelques astuces et des liens afin que chacun y trouve l'inspiration pour son propre besoin.

1 : sertissage
On ne trouve pas grand-chose en français mais voici quelques liens vers nos amis anglophones.
C'est le bon moyen de réparer mais cela suppose de se procurer du câble, des manchons et une pince à sertir.
Si vous avez tout ça alors vos bijoux repartiront comme neuf !
http://www.supertopo.com/climbers-forum/1447279/Repairing-cam-triggers (voir le tuto de Clint Cummins proposé dans la discussion).
Pour ceux qui souhaitent s'outiller pour le long terme, une adresse :
http://www.thecamdoctor.co.uk/ (62 euros et de quoi faire plusieurs réparations)

2 : Domino ou "sucre" d'électricien
http://www.installation-renovation-electrique.com/images/domino-serre-fil-bornier-electrique.jpg
C'est un très bon moyen rapide et pas cher (voir photo plus bas dans l'article). Il faut couper les dominos puis les dénuder de leur isolant plastique. Choisir le plus petit possible pour un joli résultat. Meilleure tenue si les 2 vis serrent les 2 parties qui se chevauchent (mais donc ensemble un peu plus gros).

3 : les fils (de fer et de pêche) :
C'est ce que j'ai utilisé pour ma part pour de bêtes raisons : envie de bricoler mais 1 dimanche donc pas moyen ni trop envie d'aller chercher la fourniture de 1) ou 2)
J'avais besoin aussi de changer une des barres rigides (celle qui touche la came). J'avais depuis des années à la fois du fil de fer souple et du fil de pêche au gros.
Je ne fais pas un tuto détaillé mais en gros quelques principes :
-tout se fait à la pince multi + une petite pince,
-je reprends le principe du nœud de pêcheur mais sans faire un vrai nœud avec le fil de fer (bien que l'on puisse aussi). En gros côté came j'enroule le fil sur lui-même sur 2 tours pour faire une butée et côté gâchette une boucle qui sera repliée en tournant aussi sur elle-même une fois le nylon passé, puis nœud simple avec le nylon.
-je prends soin de couper la longueur de fil de fer nécessaire pour que le nœud avec le nylon soit hors cames (suffisamment long donc) pour ne pas accrocher ensuite à la fermeture des cames.
-je serre bien fort et ca reste en place. Bon j'ai mis un point de néoprène pour faire un manchon mais c'est pas joli, le prochain je l'enroule de scotch.

4 : cordes de raquettes de tennis :
Voir le commentaire de Youri-Bis. Ça semble un bon tuyau !
http://www.camptocamp.org/articles/comment/633548/fr
Essai effectué sur un Camalot 3 (voir photos) : très rapide à réaliser, coût égal à zéro (récup') ou 12 m pour 5 euros chez Decath.
Remarque : la boule de butée peut être un pb sur certains types de friends (petites tailles , cames qui se frolent, DMM4CU par ex) : dépasse trop !

Autres idées :
-On doit pouvoir faire avec du fil de cuivre d'électricien et en plus se servir de la gaine plastique pour protéger le nylon. J'avais pas sous la main...
-On doit aussi pouvoir utiliser de la suspente de parapente.
-De même je pense que si on a un fer à souder on doit pouvoir étamer du câble de vélo coupé à la bonne longueur afin de le passer directemment dans la came et d'y faire une butée à l'étain (plus besoin de barre rigide)...
Bref plein d'astuces, à vous d'en proposer d'autres (articles collaboratif).

Commentaires

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Youri-bis 10 years ago

Tous ces bidouillages sont sans doutes efficaces mais laborieux…
Rien ne vaux le fil de raquette de tennis (gratuit quand on demande gentiment des chutes au type chargé des raquettes du magasin de sport) :
On passe le fil direct dans le trou de la came, on le chauffe au briquet et il se forme alors une petite boule de plastique fondu qui fait butée, c’est hyper solide. on fait pareil a l’autre extrémité du fil et voila c’est reparti pour un tour
1m de fil + 1 briquet = +/- 30 grammes. On peut se permettre d’avoir ça au fond du sac au cas où, et la manip est si simple et rapide que ça peut se faire à un relais plein gaz sans souci… Mais bon, vu que ça tiens…