Affuter et mettre ses vieux crampons à neuf
Avant-propos. Pour 15 euros en vide-greniers, j'avais acheté il y a 10 ans une paire de crampons d'occasion. Depuis, ils ont servi une bonne cinquantaine de fois. Le tout sans entretien. Lors de ma dernière sortie, certaines sangles antérieures ne tenaient plus qu'à deux fils : je suis passé pas loin de la correction. Dès le retour à la maison, j'ai entrepris de changer les sangles antérieures. Et vous savez ce que c'est, une fois qu'on commence une rénovation par un bout, on a envie de faire le reste.
1. Affutage des pointes
Matériel : une meuleuse. Eventuellement un établi, une lime ou du papier de verre, des lunettes anti-projection.
Il est en général conseillé d'affuter ses pointes avec une lime (cf. p. ex. cette intéressante discussion) mais pour des crampons vraiment usés c'est mission quasi impossible et il est possible de le faire à la meuleuse (avec le plat du disque). C'est ce que j'ai fait : il faut juste impérativement ne pas trop chauffer la pointe sinon elle perd sa solidité. Si c'est le cas, cela se voit, la couleur devient noire.
Pour réaliser l'opération, je vous conseille :
- de fixer vos deux crampons sur une table, un étau...
- de mettre des lunettes (projections d'étincelles),
- de commencer par tester les pointes les moins utiles/exposées (centrales externes),
- attention, il faut meuler le coté des pointes, pas le plat, sinon il y a perte de solidité,
- de terminer par les pointes avant quand vous aurez l'habitude,
- de passer quelques secondes seulement sur une pointe et surtout sans trop appuyer (sinon ça chauffe et c'est foutu),
- pour refroidir, certains passent un coup d'éponge mouillé, ou trempent dans une petite bassine d'eau, après chaque coup de meuleuse,
- de passer à la suivante etc et de revenir à la première pour laisser refroidir...
- à la fin éventuellement ébavurer les plats avec du papier de verre ou une lime.
Durée : 20 à 30 min.
Photos : avant et après.
2. Changement des sangles
Sangles antérieures
Matériel : un mètre de sangle à crampons : 1,45 €/m. Une dizaine de rivets à frapper : ~ 3 € en grande surface. Un marteau ou un étau, une pince emporte-pièce (ou un gros clou du diamètre des rivets, une pince pour tenir le clou sur le gaz), une gazinière, un vieux couteau à chauffer.
Photos : la sangle et les rivets à frapper.
Conseils.
- faites chauffer le couteau au rouge sur la gazinière afin de couper les sangles facilement et surtout sans qu'elles s'éfilochent,
- découper les anciennes sangles, garder les rondelles de métal,
- découper les nouveaux morceaux de sangle à la même longueur que les précédents,
- faire les trous avec l'emporte-pièce, éventuellement chauffer un clou sur le gaz pour bruler les bords du trou afin d'éviter l'éfilochage,
- si vous n'avez pas d'emporte-pièce faire le trou directement avec le clou chauffé au rouge,
- poser les rivets parties male+femelle,
- les sertir en serrant dans un étau ou en tapant avec un marteau (perso j'ai utilisé l'étau puis une finition au marteau).
Durée : 20 min.
Sangles postérieures.
C'est plus simple, vous pouvez acheter une sangle avec une boucle de serrage. Toutefois, si vous êtes un puriste, vous pouvez récupérer l'ancienne boucle de serrage pour la réutiliser avec une nouvelle sangle sans boucle : il faut alors utiliser un rivet. Mais maintenant vous savez faire.
Photos : sangles antérieures avant et après.
3. Les antibotts maison en "caouatch"
Les antibott neufs sont chers par rapport à vos crampons à 15 euros ? Fabriquez-les !
Une première façon de faire est avec du scotch américain, comme on le voit sur la photo dans cet article général sur les campons. Mais ça ne dure qu'une vingtaine de courses, alors que mon système à base de caouatch (chambre à air) a fait largement 50 sorties et ne coûte rien.
Matériel : pas forcément facile à trouver de nos jours, une chambre à air de voiture ou de camion. Certaines casses auto en ont encore, pour quelques €. Plus votre couteau à chauffer.
Conseils. L'explication est simple : il n'y a qu'à voir la photo. La difficulté est de percer les trous au bon endroit pour que le caouatch soit tendu juste comme il faut. Assez pour qu'il tienne, pas trop sinon il se déchire. J'ai présenté les pointes sur le caouatch, fait des marques, percé avec le couteau chauffé, regardé comment cela était tendu, refait la même opération sur un nouveau morceau de caouatch cette fois en corrigeant des inadéquations que j'avais remarquées sur l'essai. A vous de voir si vous laissez des morceaux dépasser pour les ramener sur le dessus du crampons (comme sur la photo, il faut alors par exemple les coller entre eux avec de la super glue ou alors les ramener sur la pointe en face) ou si vous ne faites qu'une plaque inférieure (plus simple à mon avis). Il n'est pas forcément utile de tout faire d'un seul tenant, autant faire deux antibotts, un pour l'arrière, un pour l'avant, ce sera plus simple.
Durée : 45 min.
Photos : antibotts vus du dessous et du dessus, après 50 utilisations environ.
[p]
Pour peaufiner toute cette opération, mettre du lubrifiant sur tout ce qui se visse.
Commentaires
Utiliser une meuleuse pour affuter des crampons ou des piolets est dangereux, l’echauffement résultant risquant d’altérer le traitement thermique du métal.
Suggérer cela dans un article me semble très mal avisé… :rolleyes:
Il y a un risque mais si on fait attention il n’y a pas de souci. Franchement si on y va doucement ça ne chauffe pas beaucoup.
Il me semble avoir bien mis en garde du risque et surtout comment faire pour l’éviter.
C’est mieux de prévoir une éponge ou chiffon mouillé à côté, et de passer un coup d’éponge après chaque coup de meuleuse.
OUI, tout à fait d’accord.
Perso, j’ai une petite bassine d’eau à côté, et j’y plonge le crampon après chaque coup de meule.
Ok j’ai ajouté une ligne sur éponge et bassine.
moi, j’utilise une lime plate c’est un peu long mais il suffit de mettre de la musique symphonique pour couvrir le grincement et apprécier les cuivres en usant l’acier. 
Bonjour,
Je deterre tardivement la discussion .
Je cherche de la sangle plate de12 à 14 mm vendu au mètre pour refaire de vieux crampons makalu simond mais sans succès pour l’instant, peut être connaissez vous une adresse ou une solution alternative ?
A bientôt
Je pense que j’avais trouvé la mienne au vieux campeur, mais ils n’en vendent peut-être plus. Sur internet, vous en trouverez, p. ex. sur Amazon. Ou sur d’autres sites de matos de montagne pour être plus sûr d’avoir une sangle solide ?